Carta sin albarcas

Excmo. Sr. D. Miguel Ángel Revilla

Presidencia

Gobierno de Cantabria

C/ Peña Herbosa, 29

39003 Santander

REF. Seguridad Vial en BOLMIR

Ejercicio del Derecho de Petición Ley Orgánica 4/2001 de 12 de Noviembre

Señor Presidente: XXY y XYZ vecinos de BOLMIR, hacemos uso del Derecho de Petición según los art. 29.1 y 53.2 de la Constitución Española y regulado por la Ley Orgánica 4/2001 de 12 de Noviembre. Requerimos la confidencialidad de nuestros datos según recoge la ley orgánica reguladora.

Y PEDIMOS:

· De instrucciones para dotar con los elementos de Seguridad Vial que faltan a la travesía de la carretera autonómica CA-730 por Bolmir.

Las RAZONES para hacer tal petición son las que siguen:

En 2008 -Agosto y Noviembre- varios vecinos de Bolmir nos dirigíamos -por escrito- al Consejero Mazón para comunicarle nuestros intereses en materia de SEGURIDAD VIAL.

Como no se nos daba respuesta recurrimos al Defensor del Pueblo, el 21 de Abril nos contestaba esta institución:

“En relación con la queja formulada por usted ante esta Institución y registrada con el número arriba indicado [09009246], se ha recibido el informe solicitado a la Consejería de Obras Públicas, Ordenación del Territorio, Vivienda y Urbanismo del Gobierno de Cantabria, en el que manifiesta que la dirección facultativa de la obra “Mejora de trazado carretera CA-730, Matamorosa a Arija”, p.k. 1,500 al p.k. 21,300 Tramo Bolmir-Arija". Clave 11/04-6/1, ha informado que se han estudiado las peticiones realizadas por los interesados y, de acuerdo con instrucciones de la superioridad se va a proceder, en breve plazo, a redactar un proyecto de construcción para llevar a efecto las actuaciones solicitadas, lo que le comunicamos de acuerdo con el artículo 31.1 de la Ley Orgánica 3/1981, de 6 de Abril, del Defensor del Pueblo.

Según parece ayer 9 de Diciembre de 2010 inauguraron la obra - Mejora de la carretera autonómica CA-730 Bolmir-Arija. Algunos vecinos consideramos que esta obra no ha quedado terminada, salvo que demos por buenas algunas chapuzas y por “normales” algunas carencias PORQUE:

• NO SE HAN INSTALADO BANDAS SONORAS DISUASORIAS
• NO SE HA SEÑALIZADO UN PASO DE PEATONES POR DONDE MÁS SE NECESITA, de camino al comercio.
• NO SE HAN INSTALADO SEMÁFOROS PARA PEATONES
• LA CARRETERA NO TIENE ARCÉN
• NO HAY ACERA NI CAMINO PEATONAL HACIA MATAMOROSA
• SE HA ESCATIMADO MATERIAL PARA CONSTRUIR LAS ACERAS
• LA HUMEDAD Y LAS AGUAS DEL TERRERO ALCANZAN LA NUEVA ACERA EN LA CERCANÍA AL CRUCE CON LA CA-732, está más seco el firme de la carretera que la acera.
• FALTAN ELEMENTOS DE SEGURIDAD VIAL EN LA CA-731 A SU PASO POR EL PUEBLO

14,2 millones de euros [el anunciado coste de la obra] no han resultado suficientes –según parece- para atender a las necesidades concretas de los vecinos de Bolmir, anunciadas de forma explícita y con antelación [sin la intermediación de cargos electos]. Es como si se realizaran obras públicas para atender a las empresas constructoras y proveedoras, sin otra utilidad... Parece que no quisieran “dar satisfacción a los vecinos”. De hecho nunca tuvimos noticia ni respuestas de su consejero Sr. Mazón [se adjunta texto del escrito dirigido a él en Noviembre de 2008].

Esperamos que la cercanía de la administración autonómica a los ciudadanos sea una cosa cierta, NO una ficción.

Le saludamos atte.

BOLMIR, 10 de Diciembre de 2010

Posted via email from jmares's posterous

Hace un año [decíamos ayer...]

El 23 de Diciembre del año 2009 escribía un post que pueden volver a leer a continuación. Tanto da tener "autonomia" que no tenerla; los cargos electos y la administración autonomica de Cantabria están tan lejos de los ciudadanos como les permite el sistema, y esto no lo van a arreglar ellos. Después de la lectura de este texto y del post inmediato anterior entenderán el porqué de mis afirmaciones.

"Antes de la foto prevista - la de la inauguración de la obra en la carretera autonómica CA-730 entre Bolmir y Bimón -, convendría rematar la citada carretera, sobre todo ahora que se ha postpuesto el evento por la climatología. Y es que no parece de recibo ni bonito entregar una obra pública que habrá costado 14 millones de euros sin hacer los remates que parecen necesarios, como los de la travesía de Bolmir. Muy Bien el nuevo alumbrado pero falta reponer el alumbrado público entre el cementerio y el cruce con la CA-732 /acceso a Retortillo, que existía antes de la obra y se retiró para realizar esta.

Falta acabar las aceras construídas, habilitar las mismas con cota cero para minusválidos, construir acera nueva en el tramo que no se ha construido, instalar barandilla al puente, construir carriles peatonales para salir del pueblo hasta la A-67 y CA-732/acceso a Retortillo, y dotar de elementos de seguridad víal -solicitados por los vecinos en Agosto y Noviembre de 2008 al consejero Mazón- además de las señales verticales ya instaladas se precisa al menos otros tres pasos de peatones, semáforos y bandas sonoras disuasorias para reducción de la velocidad.

Es sintomático - que el Consejero Mazón no conteste a los ciudadanos, ni al Defensor del Pueblo cuando este le requiere la misma información-, del estado de lejanía de la administración regional a los ciudadanos y de la connivencia directa de esta administración con los caciques locales que pastorean el rebaño.

Están a tiempo de enmendar lo realizado y por eso la Junta Vecinal de Bolmir se lo ha recordado al Presidente Revilla, adjunto copia de este escrito, del dirigido al Director General de Carreteras, Vias y Obras, y los dirigidos por los vecinos al Consejero Mazón y alDefensor del Pueblo en SCRIBD [no será porque no están avisados]."

JV Revilla

Posted via email from jmares's posterous

14,2 millones de euros no han sido suficientes

Estimada E. te informo de lo que sigue por si quereis dar algún tratamiento informativo al asunto.

En 2008 -Agosto y Noviembre- varios vecinos de Bolmir nos dirigíamos -por escrito- al Consejero Mazón para comunicarle nuestros intereses en materia de SEGURIDAD VIAL, más tarde hacíamos otro tanto con el Presidente Revilla.

Como no se nos daba respuesta recurrimos al Defensor del Pueblo, el 21 de Abril nos contestaba esta institución:

“En relación con la queja formulada por usted ante esta Institución y registrada con el número arriba indicado [09009246], se ha recibido el informe solicitado a la Consejería de Obras Públicas, Ordenación del Territorio, Vivienda y Urbanismo del Gobierno de Cantabria, en el que manifiesta que la dirección facultativa de la obra “Mejora de trazado carretera CA-730, Matamorosa a Arija”, p.k. 1,500 al p.k. 21,300 Tramo Bolmir-Arija". Clave 11/04-6/1, ha informado que se han estudiado las peticiones realizadas por los interesados y, de acuerdo con instrucciones de la superioridad se va a proceder, en breve plazo, a redactar un proyecto de construcción para llevar a efecto las actuaciones solicitadas, lo que le comunicamos de acuerdo con el artículo 31.1 de la Ley Orgánica 3/1981, de 6 de Abril, del Defensor del Pueblo.

Según parece HOY inaugurarán la obra - Mejora de la carretera autonómica CA-730 Bolmir-Arija- el Presidente regional, el Consejero Mazón y los alcaldes de Campoo de Enmedio y de las Rozas de Valdearroyo. Y será [como en otras ocasiones] un nuevo paripé con foto, y una chapuza, PORQUE:

• NO SE HAN INSTALADO BANDAS SONORAS DISUASORIAS
• NO SE HA SEÑALIZADO UN PASO DE PEATONES POR DONDE MÁS SE NECESITA
• NO SE HAN INSTALADO SEMÁFOROS PARA PEATONES
• LA CARRETERA NO TIENE ARCÉN
• NO HAY ACERA NI CAMINO PEATONAL HACIA MATAMOROSA
• SE HA ESCATIMADO MATERIAL PARA CONSTRUIR LAS ACERAS
• LA HUMEDAD Y LAS AGUAS DEL TERRERO ALCANZAN LA NUEVA ACERA EN LA CERCANÍA AL CRUCE CON LA CA-732, está más seco el firme de la carretera que la acera.
• FALTAN ELEMENTOS DE SEGURIDAD VIAL EN LA CA-731 A SU PASO POR EL PUEBLO
• 14,2 millones de euros [el anunciado coste de la obra] no han sido suficientes para atender a las necesidades concretas de los vecinos. Un ejemplo meridiano de la inutilidad de los políticos autonómicos y locales. Es como si se realizaran obras para atender a las empresas constructoras y proveedoras, sin otra utilidad...Espero os hagáis eco del asunto. Saludos,

Nuestro escrito de Noviembre de 2008 decía lo siguiente:

Excmo. Sr. D. José María Mazón
Consejero de Obras Públicas, Ordenación del Territorio, Vivienda y Urbanismo
Pasaje de Peña, 2 – 4ª planta
39008 Santander

ASUNTO: SEGURIDAD VIAL en casco urbano de BOLMIR
(Campoo de Enmedio)
Ejercicio del Derecho de Petición L.O. 4/2001 de 12 de Noviembre
Bolmir, 4 de Noviembre de 2008

Excelentísimo Señor Mazón:
Los ciudadanos abajo firmantes, vecinos de Bolmir, hacemos uso del Derecho de Petición según los art. 29.1 y 53.2 de la Constitución española y regulado por la Ley Orgánica 4/2001 de 12 de Noviembre. Requerimos la confidencialidad de nuestros datos según recoge la ley orgánica reguladora.

El objeto de la petición es solicitar a esa Consejería la dotación de varios dispositivos de Seguridad Vial y la realización de las obras pertinentes para su instalación en nuestro pueblo, y al tiempo solicitar información acerca del calendario de la obra.

Consideramos que son necesarios los siguientes elementos:
1- Bandas sonoras disuasorias para reducción de velocidad cien metros antes de la entrada en casco urbano. Bandas adaptadas a la más reciente normativa del Ministerio de Fomento.
2- Al menos dos semáforos en la calle Mayor
3- Varios pasos de peatones en la calle Mayor y el Barrio de San Cipriano.
4- Espejos en distintos cruces.
5- Señalética vertical para reducción de velocidad en la entrada y en el callejero coincidiendo con el trazado de las carreteras autonómicas CA-730 y CA-731.
Las razones para plantear esta petición son las que siguen:

• La carretera autonómica CA-730 – actualmente en obras desde Bolmir hasta el límite de provincia con Burgos en Bimón -, coincide en nuestro callejero con la calle Mayor donde se ubican los comercios del pueblo. Aún estando la carretera en obras, y convenientemente señalizada -horizontalmente y en color amarillo de precaución-, algunos vehículos entran en la población y circulan por casco urbano a velocidades superiores a las permitidas.
• Se ha cambiado el trazado de la carretera CA-730 en la entrada al pueblo desde Matamorosa, cambiando el radio de la primera curva a derecha, haciéndola más pronunciada. Ello supone que los peatones y vehículos que bajan del Barrio de Arriba por la primera calle tienen una menor visibilidad de los vehículos que entran al pueblo y existe un riesgo de atropello o colisión.
• La carretera tiene tráfico pesado: camiones de gran tonelaje.
• La media de edad de la población es elevada, típica de la demografía de zonas rurales.
• No tenemos instalados en el pueblo ninguno de los dispositivos que le solicitamos, existe un semáforo que no está operativo.
• No compartimos algunos argumentos -que hemos escuchado recientemente- para explicar las razones para no instalar los dispositivos que solicitamos como por ejemplo: no se instalan semáforos porque no son respetados por algunos conductores, no se instalan bandas sonoras porque las inhabilitarían los camiones quitanieves… En la geografía nacional pueden encontrarse estos dispositivos en cientos de pueblos, en distintas provincias y comunidades autónomas.
• Nos preocupa el riesgo de accidente, no queremos sufrir uno fruto de la imprudencia de algún conductor y/o de la desidia o imprevisión.

Ya fue planteada una primera petición vecinal a usted con fecha 7 de Agosto de este año 2008, con número de registro de entrada en esa Consejería E S 5008, con las firmas de 102 ciudadanos de Bolmir.

Solicitamos a usted nos informe de las futuras actuaciones de la Consejería de Obras Públicas, Ordenación del Territorio, Vivienda y Urbanismo del Gobierno de Cantabria, de la que es titular, respecto al asunto que nos interesa.

Sin otro particular, le saludamos atentamente.

LOS ABAJO FIRMANTES
BOLMIR (Cantabria)

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El Consejero no contesta

A los efectos de la representación no tenemos Democracia. No hace falta leer a Trevijano ni a los profesores Peralta o Neira para darse cuenta de ello. Basta con informar de algún asunto de nuestro interés, o problema que nos afecte, a un edil, un diputado autonómico o nacional para darse cuenta de ello: Nadie nos representa.

Si además a ello añadimos el funcionamiento de la administración autonómica o municipal, apaga y vámonos.

En Agosto y Noviembre de 2008 varios vecinos del pueblo dirigimos al Consejero de Obras Públicas, y demás... del Gobierno de Cantabria un escrito solicitando la instalación de elementos de seguridad vial en la travesía de Bolmir por la CA-730, con ocasión de las obras de mejora de trazado de la misma. Y no obtuvimos respuesta. Recurrimos al defensor del Pueblo en Mayo de 2009, y a partir de entonces la Adjunta Primera del Defensor del Pueblo habría solicitado los preceptivos informes a la citada consejería al menos en dos ocasiones.

El 21 de Abril de 2010 el Defensor del Pueblo nos informa acerca del contenido del informe recibido de la citada consejería. Menos es nada: No nos contesta a los vecinos afectados pero sí al Defensor del Pueblo. El responsable de la consejería, el consejero en cuestión es José María Mazón.

Antes de que algún edil se coloque las medallas (parece que hemos conseguido algo), reproducimos aquí la respuesta:

“En relación con la queja formulada por usted ante esta Institución y registrada con el número arriba indicado [09009246], se ha recibido el informe solicitado a la Consejería de Obras Públicas, Ordenación del Territorio, Vivienda y Urbanismo del Gobierno de Cantabria, en el que manifiesta que la dirección facultativa de la obra “Mejora de trazado carretera CA-730, Matamorosa a Arija”, p.k. 1,500 al p.k. 21,300 Tramo Bolmir-Arija". Clave 11/04-6/1, ha informado que se han estudiado las peticiones realizadas por los interesados y, de acuerdo con instrucciones de la superioridad se va a proceder, en breve plazo, a redactar un proyecto de construcción para llevar a efecto las actuaciones solicitadas, lo que le comunicamos de acuerdo con el artículo 31.1 de la Ley Orgánica 3/1981, de 6 de Abril, del Defensor del Pueblo.

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¿Para cuando los semáforos?

La seguridad vial en Bolmir es deficiente, publicado por J.L. Sardina en El Diario Montañés

Los vecinos de Bolmir pueden ser de los primeros de Cantabria en sufrir un recorte en medidas de seguridad vial. Ayuntamiento y Junta Vecinal consideran deficiente el proyecto de seguridad y solicitan semáforos, aceras, pasos de cebra y más puntos de luz, en la carretera CA-730 Matamorosa-Las Rozas a su paso por Bolmir, cuyo vial divide a esta localidad del municipio de Campoo de Enmedio.

La Consejería, que dirige José María Mazón, acondiciona esta carretera con un presupuesto de 14 millones de euros financiados por el Gobierno regional, a través de Obras Públicas. La U.T.E. Emilio Bolado-Aglomerados de Cantabria es la adjudicataria de las obras con un plazo de ejecución que ya finaliza.

Ayuntamiento y Junta Vecinal proponen la instalación de cuatro semáforos; dos de ellos de aviso de entrada a población y los otros dos, con pasos de cebra para facilitar la movilidad urbana con seguridad. Además, se solicita más puntos de luz y una continuidad en las aceras en toda la travesía.

No sé si la Junta Vecinal ha pedido 4 semáforos; sí conozco lo que hemos pedido 102 vecinos al Consejero Mazón [sin respuesta], y lo que ha pedido la Junta Vecinal al Director General de Carreteras y al alcalde Hijosa, y -otra vez más- los vecinos [hasta 43] al Alcalde Hijosa. Una copia de cada uno de los escritos aparece más abajo.

¿Quieren hacer la inauguración ya? Antes acaben la obra.

Mazón Derecho Petición (Scribd)

carreteras

ALCALDE 30OCT2009

Alcalde4NOV2009 Scribd

Inquietud vecinal

Cuando vemos al corresponsal de uno de los diarios provinciales hacer fotos de unas obras, junto al alcalde, enseguida concluimos que están preparando una noticia para tal diario. Y así sucede: el pasado miércoles 9 leemos este titular "Inquietud vecinal por el alumbrado en Bolmir".

Destaco algunos párrafos:

"Acaba de comenzar en el pueblo de Bolmir las obras de la carretera que unirá Matamorosa con Bimón-Arija, carretera comarcal 731 ..." [las obras han comenzado en la carretera hace varios meses/años; la comarcal es la CA-730].

"Algunos de los vecinos del pueblo de Bolmir están preocupados porque ven como el proyecto de la obra no contempla un alumbrado tan generoso como el recientemente inaugurado entre los pueblos de Bolmir y Requejo, y porque según han informado conocen que el alumbrado de la travesía de Bolmir, Villafría y Horna, no será el moderno de bajo consumo y no contaminante, lo que estos vecinos no entienden" [No conozco a estos anónimos vecinos -por otra parte- tan bien informados, que saben el número de farolas que se van a instalar en la travesía y además conocen el tipo de alumbrado; es sospechoso este dato -la existencia de tales vecinos- teniendo en cuenta que otros vecinos de carne y hueso hemos recabado al Ministro de Política Territorial información sobre el número de farolas que se van a instalar en el mismo pueblo con el Plan E ante la falta de transparencia del Ayuntamiento en esta materia; por último señalar que la carretera CA-731 en Requejo lleva 15 farolas para alumbrar el acceso a tres casa y un taller, amén de al rio Ebro, en un tramo de 200 metros].

Y ahora llega la explicación: "El alcalde de Campoo de Enmedio, Carmelo Hijosa, confirma este supuesto pensamiento en el que solamente irían tres farolas nuevas, aprovechando las actuales con algunos cambios de ubicación. Pero , Hijosa no se queda ahí y espera que el Consejero de Obras Públicas dote de un alumbrado idóneo al pueblo de Bolmir como ha hecho con los pueblos de Requejo y Nestares, dejando una carretera digna como las hechas hasta ahora" [Y tan supuesto..]

Luego sigue con las aceras y los bordillos, y el soterramiento de la obra civil del alumbrado. Al final -y es de traca- añade: "sería imprescindible una acera hasta la primera rotonda de Matamorosa, alargándose y colocando alumbrado como en otras partes" ¡A buenas horas, mangas verdes! [Sería mejor que la cuneta de hormigón que nos han preparado, pero ¿como salvamos los viandantes las rotondas de la autovía A-67 ?]

Conclusiones:

Cuando se quiere decir algo relevante se utilizan los medios locales, a Queimadelos de Alerta en este caso [lo puede hacer el alcalde no los vecinos] y se redactan noticias a la carta. Se utiliza a los vecinos/ciudadanos/pueblo [hasta la inquietud] para decir lo que quiere decir el señor alcalde. Vecinos superinformados, probablemente inexistentes.

Se hace esta petición a través del periódico porque el Consejero no es de su cuerda.

¿El proyecto de la carretera en lo que afecta a la travesía de los pueblos no es conocido desde hace meses por el Ayuntamiento? ¿A cuento de qué vienen ahora estos lamentos?

Si coinciden en el tiempo - eso parece- la instalación de unas y otras farolas/lámparas, las de la carretera en la travesía y las del Plan E -cosa suya señor alcalde-, y las contratas las lleva una misma empresa ¿Por qué no se ponen de acuerdo para poner en la travesía las farolas que estime oportunas y con la modernidad pertinente? ¿qué lo dificulta? siempre pueden aplicar fondos del Plan E al alumbrado de la travesía.

Mientras el alcalde redactaba la noticia, algunos vecinos -no supuestos ni virtuales- intentan negociar con el encargado de la obra la realización del bordillo o acera frente a su domicilio.

Otros vecinos pediamos al mismo consejero hace un año -sin respuesta, SR-, semáforos, pasos de peatones, bandas sonoras, señalética, etc..

Seguimos con lo de siempre: las chapuzas y los deficits de gestión. Entre la desidia, la ineficacia y la incompetencia de la casta política. La inquietud la sentimos algunos vecinos ante la calidad de los cargos electos locales y de la administración autonómica.

Mazón ¿desaparecido?

""Cuando los ciudadanos dejan de prestar atención a la política, llegan a las instituciones quienes no prestan atención a los ciudadanos" Rosa Díez, en Barcelona el 5 de Junio de 2009nción a la política, llegan a las instituciones quienes no prestan atención a los ciudadanos" Rosa Díez, en ona 5Jun2009

Si no fuera porque he escuchado esta mañana en la radio que el Consejero de Obras Públicas, Ordenación del Territorio, Urbanismo y Vivienda del Gobierno de Cantabria, señor Mazón, se desplazaba esta mañana a Campoo yo diría que está desaparecido; es posible que siga despachando a diario, visitando obras, inaugurando otras tantas, y acudiendo a la Asamblea Regional -ese remedo de parlamentarismo autonómico- para alguna comparecencia o votación.

Y me parece bien que esté ocupado, pero con los vecinos de Bolmir está desaparecido. En 7 de Agosto de 2008 le escribíamos 102 vecinos, y en 4 de Noviembre un número más reducido de ciudadanos -ejerciendo el derecho de petición- pidiéndole cosas "tan extravagantes" como: 

El objeto de la petición es solicitar a esa Consejería la dotación de varios dispositivos de Seguridad Vial y la realización de las obras pertinentes para su instalación en nuestro pueblo, y al tiempo solicitar información acerca del calendario de la obra. 

Consideramos que son necesarios los siguientes elementos: 

1-       Bandas sonoras disuasorias para reducción de velocidad cien metros antes de la entrada en casco urbano. Bandas adaptadas a la más reciente normativa del Ministerio de Fomento. 

2-       Al menos dos semáforos en la calle Mayor. 

3-       Varios pasos de peatones en la calle Mayor y el Barrio de San Cipriano. 

4-       Espejos en distintos cruces. 

5-       Señalética vertical para reducción de velocidad en la entrada y en el callejero coincidiendo con el trazado de las carreteras autonómicas CA-730 y CA-731.

El señor Consejero no se ha dignado a contestar, ¡faltaría más!, no somos ediles, ni militantes de partido, solo somos ciudadanos electores y contribuyentes, ¡quizás no es suficiente!  Como no nos parece bien se lo hemos comunicado recientemente al Defensor del Pueblo, señor Múgica, y si algún día, -no lo quieran los dioses- hubiera un accidente de tráfico EN EL PUEBLO por imprudencias varias y/o alguna que otra desidia política/administrativa...   iremos con los papeles a la Fiscalia. Queda avisado.

Mugica16may Seguridad Vial Scribd

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Mazón Derecho Petición (Scribd)

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