Gracias

Gracias al dinero público, a SEPES, al Ayuntamiento de Reinosa, a su alcalde José Miguél Barrrio, a nuestra iniciativa y persistencia, y la de otros vecinos de Bolmir. Así se asfaltó el camino de Bolmir a Reinosa en el tramo que bordea Puertas Nueva Castilla. Ahora se ha pintado el asfalto, unos brochazos en rojo.

La pavimentación del camino

Por fin, se pavimentó el camino de Bolmir a Reinosa en el espacio comprendido entre la CA-730 en Bolmir y el vial que comunica la A-67 con el Pol. Ind. La Vega, próximo al canal del rio Izarilla, en la Vega de inundación del mismo rio: la Vega de Bolmir.

La obra que hemos esperado durante años se ha hecho en dos días, ello ya da idea de las dificultades que "ofrecía" su ejecución, y de la voluntad política pre-existente para llevarla a cabo. Ahora al menos podremos caminar sobre asfalto y no sobre charcas y barro.

También hay que dar cuenta de algunas deficiencias o irregularidades. En la Memoria de SICAN, empresa dependiente del Gobierno de Cantabria (Consejería de Industria) que ha contratado la obra, sobre el proyecto de pavimentación y firmada por un técnico, se indica que sobre el firme del camino debe ir una capa de macadán/zahorra con gravas ofíticas de 20 centímetros, y después otra capa de rodadura asfáltica de al menos 5 centímetros. Se ha prescindido de 15 de los 20 centímetros de gravas, y del correspondiente movimiento de tierras, en base a que el firme del camino ya estaba compactado, según el jefe de obra. Por último señalar que no hay dinero para cunetas.

También se especificaba en el proyecto que el periodo de ejecución era de dos semanas.

Todo lo cual nos conduce a tres posible conclusiones:

1. El proyecto estaba mal redactado y el presupuesto inflado artificialmente (33.000 euros).

2. La obra tiene fallos de ejecución y se ha utilizado dinero público irregularmente.

3. La obra es un paripé de cara a las próximas elecciones y a los electores, con la idea de que en el futuro el camino desaparezca con la construcción del PSIR según tiene previsto y redactado la propia SICAN. (Un día de estos transcribimos lo que nos cuenta el consejero Sota sobre el particular).

Lo de siempre: ¡No hacen una a derechas!

Pelotazo de interés regional

Si más de 100 vecinos de Bolmir [con un censo que no llega a los 250 habitantes] piden por escrito la suspensión de la tramitación de un PSIR [una actuación urbanística discrecional que modifica el territorio y recalifica terrenos con dinero público] como el que se quiere ubicar en la Vega de Bolmir, desde la alcaldía se tacha a tal actividad, y a los autores del escrito de manipulación y abuso de confianza sobre los vecinos que firmaron el mismo. Un psicólogo o un psiquiatra lo llamaría "proyección". Si la manipulación y la mendacidad se realiza desde la alcaldía a eso se le llama democracia.

Si a una parte de esos vecinos se les advierte, amedrenta, amenaza y/o discrimina desde la alcaldía por haber firmado tal escrito se estaría vulnerando Derechos Fundamentales como es el Derecho de Peticion, cuando hicieron petición expresa de que se trataran sus datos con confidencialidad, amén de practicar el caciquismo.

Si el Alcalde de Campoo de Enmedio en el Pleno de 26 de Febrero de 2010 desmiente las declaraciones hechas a El Mundo Cantabria -en las que manifiesta que los vecinos de Bolmir habrían contribuido a la suspensión del PSIR-, eso ¿era la verdad conveniente para la ocasión o una burla más a los vecinos?

Si se declara en el mismo Pleno el Interés Social de la actuación urbanística previa ocultación de la Memoria de SICAN y pasado el plazo de los tres meses para la declaración de Interés Regional, en presencia de los miembros de la Junta Vecinal de Bolmir - a la que no se considera parte interesada en el procedimiento pese a las declaraciones del Director General Sr. Collado-, y de algunos vecinos, y pese a la oposición de estos, a eso se le llama también democracia.

Si desde la arrogancia y la prepotencia que permite nuestro sistema político y electoral - sin controles - se emprende una huida hacia adelante y el alcalde, en plan paternalista, ya tiene decidido cuan buena es la actuación urbanística / PSIR, y evaluados los beneficios tangibles para el ayuntamiento - y desconocidos para Bolmir- y a pesar de las alegaciones y de los intereses de los vecinos se hace caso omiso de los mismos, a esto se le llama Lotería (en expresión del alcalde que debe de disponer ya de los billetes a los que va a tocar el premio).

Si el día 26 de Marzo de 2010 la Comisión de Peticiones del Parlamento de Cantabria trata el asunto del PSIR Prado Cervera, después de recibir escrito de la Junta Vecinal de Bolmir, y da traslado del mismo al Gobierno de Cantabria, al Ayuntamiento de Campoo de Enmedio, y a los grupos parlamentarios, y recaba del Gobierno y Ayuntamiento información sobre las resoluciones que adopten al respecto, parecería que las cosas se están moviendo.

Y se mueven, como se verá más adelante y en un claro ejemplo de la NO separación de poderes autonómicos. El Alcalde Hijosa trae a Matamorosa (Campoo de Enmedio) el 30 de Marzo a la Vicepresidenta del Gobierno de Cantabria junto a su Consejero de Medio Ambiente ("missing") y a la Directora General de la Mujer, para presentar una guía de recursos para la educación ambiental, y se le vende una vez más las bondades del polígono, y el Miércoles Santo casualmente -no podia ser de otra manera-, se aprueba el Interés Regional en el Consejo de Gobierno de Cantabria, pasados más de cinco meses desde que se inició el procedimiento; a eso lo llamaremos con todo tranquilidad "Pelotazo de Interés Regional" o actuación pre-electoral.

Si todo ello sucede cuando no hay demanda de suelo industrial por la crisis, el Polígono Industrial La Vega de Reinosa entregado hace 17 años está vendido en más del 90% de sus parcelas y un gran número de estas parcelas no tienen industria alguna construida, y la gestión del suelo industrial por parte del gobierno regional es un gran fiasco, alguien nos tendrá que contar ¿cuales son los intereses reales que se esconden detrás de este PSIR? La actuación discrecional pasa a ser arbitraria.

Si al Alcalde Hijosa, después de 20 años y de estas maniobras, se le comunica en público -como es el caso- que "Haremos lo posible para BOTARLE del cargo" no se trata de un insulto ni de manipulación de los ciudadanos: se trata solo de que estamos hartos hasta el hartazgo de su gestión de lo público (?) y de los sectarios de la partitocracia autonómica en Cantabria que le respaldan. Ya no nos creemos que llueve cuando su corporación nos orina en la cara.

Si el Gobierno de Cantabria, que está avisado, actua de esta manera -de espaldas a los vecinos, igual que la alcaldía-, debemos entender que actua a sabiendas y en connivencia con los caciques locales que nos ha tocado en suerte.

Seguiremos el procedimiento administrativo y acudiremos a la vía jurisdiccional. Puestos a elegir entre Política y Compadreo preferimos el ejercicio legítimo de la Política pero de eso "no quedan existencias" y apenas tenemos confianza en los cargos electos. Aparte del recurso a los tribunales valoraremos detenidamente la conveniencia de trabajar para la Integración de Bolmir en el Ayuntamiento de Reinosa.

Trabajaremos, ya que el Alcalde no lo hará, por la conservación del Camino de Bolmir a Reinosa, el tratamiento adecuado de la ESCORRENTÍA y otros aspectos; en su día conoceremos la empresa, o empresas, adjudicatarias para realizar los movimientos de tierra, y a quién se venden las primeras parcelas, y algunos negocios colaterales, también el empleo generado, y comprobaremos como todo ello NO guarda relación alguna con el Interés General y/o el Interés Social y sí, por supuesto, con determinados Intereses Particulares (¡que no nos chupamos el dedo!).

El tesón de los vecinos

La Consejería de Industria ha adjudicado a la empresa Emilio Bolado los trabajos de acondicionamiento del camino de La Vega, la vía de unión peatonal más corta, entre Bolmir, localidad del municipio de Campoo de Enmedio y Reinosa. El presupuesto de la obra asciende a 33.505,75 euros y el plazo de ejecución es de dos semanas...

La actuación a ejecutar una vez mejore el tiempo se iniciará con la limpieza del citado camino de poco más de un kilómetro de longitud, para proceder a la extensión del riego de adherencia. Seguidamente se procederá a extender el aglomerado asfáltico en caliente, con un espesor de 6 centímetros.

Publicado en El Diario Montañés el 25.02.10

Gracias a la Autoridad y/o Administración que tomó la decisión de inversión para realizar la obra, y gracias a los impuestos de los contribuyentes.

Nuestro primer escrito reclamando la Recuperación y Rehabilitación del camino a Reinosa, al Presidente Revilla en Noviembre de 2008 y sucesivos escritos. ¿tesón del equipo de gobierno?

Carta a Revilla Derecho Petición

Senda verde

Hoy he vuelto a pasar

por aquel camino verde

que por el valle se pierde

con mi triste soledad.

Hoy he vuelto a rezar

en la puerta de la ermita

y pedí a tu virgencita

que yo te vuelva a encontrar.

Por el camino verde

camino verde que va a la ermita

desde que tú te fuiste

lloran de pena las margaritas

la fuente se ha secado

las azucenas ya están marchitas

en el camino verde

camino verde que va a la ermita.

Hoy he vuelto a pasar

por aquel camino verde

que por el valle se pierde

junto a [mi] felicidad.

Hoy he vuelto a grabar

nuestros nombres en la encina

he subido a la colina

y allí me he puesto a llorar.

Por el camino verde

camino verde que va a la ermita

desde que tú te fuiste

lloran de pena las margaritas

la fuente se ha secado

las azucenas ya están marchitas

en el camino verde

camino verde que va a la ermita.

He buscado la letra de la canción Camino Verde para poner algo de humor -y de nostalgia- a este post en su entradilla. Camino Verde por la Senda Verde que pide el señor González Longo -concejal del Ayuntamiento de Campoo de Enmedio- a la administración autonómica de Cantabria para bajar a Reinosa por la orilluca del Ebro. Y es que el señor Sardina publicaba ayer en El Diario Montañés la siguiente nota:

La Junta Vecinal de Nestares ha solicitado permiso y financiación para la restauración ambiental y propuesta de 'senda verde', en el entorno del río Ebro, a su paso por esta localidad de Campoo de Enmedio.

Para el alcalde pedáneo y concejal de Cultura, Bernardo González Longo, la senda fluvial existente por la margen derecha del río Ebro, entre Nestares y Reinosa, utilizada desde antiguo por vecinos del municipio y pescadores, se encuentra en un avanzado estado de deterioro debido al desuso motivado por las diferentes obras realizadas en sus proximidades, que requiere actuar para su recuperación como zona de paseo y comunicación entre ambos núcleos.

Esta actuación con un presupuesto inferior a los 30.000 euros tiene por objeto, apunta González, la restauración y puesta en valor de esta zona, en un tramo de singular atractivo, que conecta a través del jardín botánico (a falta de inauguración) enlazando Reinosa, con el núcleo de Nestares, en el entorno de la iglesia de El Salvador de estilo gótico.

La senda se encuentra actualmente ocupada por la proliferación de vegetación, lo cual ha supuesto la reducción de su anchura. Además, presenta algunas zonas con irregularidades del firme que resultan incómodas para el tránsito. La parcela donde se prevén las actuaciones se encuentra dentro del dominio público hidráulico, por ello la Junta Vecinal ha solicitado en un principio la autorización de la Confederación Hidrográfica del Ebro.

Me parece estupendo que se habilite la senda verde a la orilla del Ebro entre Nestares y Reinosa, pero parece más necesaria la Recuperación y Rehabilitación del camino de Bolmir a Reinosa, tan tradicional o más que la referida senda fluvial, y hasta imprescindible dado que no tenemos servicio de transporte público para desplazarnos a Reinosa. Desde Reinosa a Nestares hay ACERAS. Por ello solicito a los políticos locales y autonómicos que pongan los pies en tierra a la hora de decidir inversiones y gastar el dinero público, que establezcan prioridades dentro del mismo ayuntamiento, como en este caso.

El camino de Bolmir a Reinosa -"camino a Sidenor" en neolengua- es aquel "que habría que demostrar que existía" en expresión del Alcalde Hijosa. ¿Se ha demostrado de alguna manera que existía la senda fluvial al lado del Ebro? Todo esto, más que nada, porque no nos chupamos el dedo, y procuramos no dar puntada sin hilo. Espero que el señor Sardina se haga eco de nuestra necesidad en breve.

Para terminar cabe señalar que el señor González Longo [PRC] es el concejal que "soltó" una perla hace algunas semanas ante autoridades y público en general, sugirió que -ante las dificultades que encuentran los viandantes de Bolmir para desplazarse a las dependencias municipales en Matamorosa, sin arcenes, aceras ni carriles peatonales en la CA-730-, podrían dirigirse hasta Matamorosa caminando por Requejo. Una razón más para preguntar al alcalde Hijosa por la identidad de los ediles que se ocupan de los intereses municipales de los vecinos de Bolmir.

Lamento que los lectores foráneos, que no conocen la zona -casi todos- no capten la ironía y mala baba de la manifestación del concejal, nosotros sí tomamos nota.

Repetimos: Este Otoño el camino a Reinosa sigue igual, de mal

Hace un año publicaba esta exposición de fotografias del camino a Reinosa. Ya se sabe, es otoño, llegan los frios y la lluvia arrecia, y -como no podía ser de otra manera-, el camino a Reinosa se encuentra en condiciones parecidas a las de 2008.

No ha hecho falta hacer fotos nuevas, bastaba con las del pasado año. Ah, que no se me olvide: se han hecho numerosas peticiones a los políticos locales y autonómicos acerca de este asunto [más abajo dejo una carta al Presidente Revilla y otra a SEPES], sin resultado tangible alguno. El Alcalde Hijosa nos contesta a través del Defensor del Pueblo -nunca de forma directa-, que ha conseguido un proyecto del gobierno regional para pavimentar el camino en terrenos de Campoo de Enmedio, hasta el rio Izarilla..

¡Ya se sabe, los viandantes utilizamos el camino para ir hasta el Izarilla, para ver la calidad de las aguas! Sigue la Burla...

Revilla 13FEB09 Scribd

SEPES 3ago09 Scribd

Un agujero en el puente

Estimado E.:

La mañana del pasado Martes, camino de la estación de tren, pude comprobar como el agujero en el puente de "madera", sobre el Izarilla, va a más. Puede que - como me comentan - lo utilicen los jóvenes con "quads" o motos, pero no me creo que la AMPLIACION DEL AGUJERO sea cosa del sólo deterioro por uso del camino, después de haber aguantado décadas.

Creo más bién que algún bastardo descerebrado se ocupa expresamente de estos menesteres a horas intempestivas. Y además debe utilizar una maza. No se explica de otra manera el deterioro sufrido desde la pasada Primavera. Si la cosa sigue, el camino se pondrá especialmente peligroso este invierno ya que el hueco quedaría justo en la parte baja de la pendiente de acceso, viniendo desde Reinosa.

Entiendo que hay que hacer algo antes de las lluvias y nieves: ¿Puedes utilizar a la cuadrilla de obras para hacer un arreglo? Sólo hace falta un poco de ferralla y dos sacos de cemento. ¿O prefieres dejarlo al criterio del Alcalde Hijosa?

Si a primeros de Noviembre el agujero ha ido a más, pondré una denuncia en la Guardia Civil poniendo en su conocimiento el hecho y adjuntando los escritos dirigidos en su día al Alcalde Hijosa y al Consejero Martín solicitando la recuperación y rehabilitación de camino, y la respuesta recibida del adjunto segundo del Defensor del Pueblo. Y pondré la denuncia desconociendo -como es el caso-, la identidad de los autores del estropicio.

Enviado desde mi BlackBerry® de Vodafone

Escrito para el Consejero de Medio Ambiente

Hace unos días expresaba aquí mi satisfación por la inminente catalogación de los "caminos tradicionales" de Cantabria por la Consejería de Medio Ambiente. Y hacía votos para que uno de los caminos que se cataloguen sea el camino rural de Bolmir a Reinosa.

Pero no nos quedamos a la espera: seguimos con nuestra campaña ciudadana y política, y hemos envíado al Consejero de Medio Ambiente un escrito en ejercicio del Derecho de Petición pidiendo cosas concretas. Aquí dejo tales peticiones, y más abajo el texto de la carta en Scribd. Por supuesto, esperamos su respuesta.

NECESITAMOS información de los siguientes extremos:

El pasado 23 de Abril leíamos en Gente Digital Santander que su Consejería va a catalogar los caminos rurales de la región para su conservación y puesta en valor.

1- Si la noticia es cierta, solicitamos a usted tenga en consideración el camino rural de Bolmir a Reinosa para su catalogación. Pedimos se nos informe de ello.

2- Entendemos que este asunto es de su competencia al tratarse de un camino rural que trascurre por suelo rústico, y si es así ¿como es posible que la Consejería de Industria intervenga en terrenos rústicos, en lo que en principio parecería una actuación de la competencia de Medio Ambiente o de la competencia del Consejero Mazón: obras públicas, vías públicas, ordenación del territorio…? [según se desprende de diversas informaciones aparecidas en El Diario Montañés y Europa Press].

3- Pedimos también –si es de su competencia -, haga las gestiones necesarias para que se recupere, acondicione y rehabilite el referido camino: asuma la realización de las obras o coordine a otras administraciones para su realización.

4- En la parte del Polígono Industrial La Vega, en territorio municipal de Reinosa, y dado que hay varias administraciones implicadas – SEPES, Industria, Ayuntamiento de Reinosa - ¿Podría hacer alguna gestión esa Consejería tendente a la segregación de un corredor, de al menos cuatro metros de ancho, desde el río Izarilla a la acera de la primera calle del polígono industrial La Vega en el término municipal de Reinosa, y la correspondiente cesión o compraventa del terreno en la parcela contigua a la fachada norte de Puertas Nueva Castilla - aún no se ha construido en ella -, por donde ahora trascurre de forma provisional el camino, para posibilitar el paso de viandantes y/o ciclistas?¿Ha solicitado tal segregación esa consejería ante otras Administraciones?

5- ¿Ha hecho o va a hacer esa Consejería gestiones encaminadas a una solución similar a la anterior: cesión de terrenos al lado de la valla de SIDENOR, para conservar el camino por su trazado original?

Martín 16MAY2009 (Scribd)

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Inventariando caminos tradicionales

Después de muchas idas y vueltas, ahora vivo en Campoo. Y tras conocer distintas geografias y paisajes de España he advertido en nuestra tierra la falta de atención y de cuidado por los caminos históricos, los caminos rurales, las rutas de montaña y senderismo, las rutas GR..  [En Requejo se echo abajo un rótulo del GR99 - Camino del Ebro, al construirse el nuevo puente para la carretera CA-731, y así quedó, en el suelo].

En comparación con otras provincias y comunidades - por ejemplo el Pre-Pirineo y Pirineo de Huesca, los caminos rurales de Menorca: camí de Cavalls, camí d´en Kane.*..-  no hemos hecho apenas nada. 

Por eso es positivo ver escrito en Gente Digital Santander que la Consejería de Medio Ambiente del Gobierno de Cantabria quiere inventariar y catalogar los caminos tradicionales de titularidad pública para su posterior conservación y puesta en valor. ¡Por fín!

Esta es la noticia:

La Consejería de Medio Ambiente ha iniciado la realización del inventario de caminos de titularidad pública de Cantabria con el fin de elaborar un catálogo general que permita su caracterización. Se trata de un paso previo, pero imprescindible, para elaborar posteriormente una estrategia que permita su conservación y puesta en valor.

Según ha informado el director general de Medio Ambiente, Javier García-Oliva, "los caminos tradicionales constituyen un patrimonio cultural de inestimable valor, muchos de los cuales han sido destruidos, abandonados o transformados, debido al desarrollo de las modernas infraestructuras. Además del valor intrínseco, estos trazados tienen un interés añadido por los entornos que recorren, y la intención de la Consejería es que puedan ser utilizados como medios para el disfrute y difusión de los valores paisajísticos, ecológicos y culturales de los parajes que recorren".

Actualmente, no existe ningún inventario que recoja la totalidad de los caminos existentes en Cantabria, y muchos, especialmente los históricos, corren el peligro de perderse, y con ellos una parte importante de la historia de la región.

Según García-Oliva, los caminos no sólo tienen una función de comunicar poblaciones, sino que nos hablan de la estructura social histórica, su economía, la articulación de los territorios y su evolución. "El inventario es una necesidad si no queremos perder parte de nuestra historia --ha añadido García-Oliva--, además de una magnífica oportunidad para ponerlos en valor, ya que muchos permiten acceder a lugares de interés natural, siendo también su conservación una herramienta importante dentro de una estrategia para el desarrollo rural", afirmó el director general.

La metodología de trabajo que se pondrá en marcha, a través de la Oficina de Estudios y Proyectos de la Dirección General de Medio Ambiente, creará en primer lugar una cartografía de caminos a través de la recopilación de fuentes de diferentes épocas, como los mapas históricos de Tomás López y Francisco Coello, que datan de los siglos XVIII y XIX; el Mapa Topográfico Nacional de los años 30 y 40 del siglo pasado, o el Catastro de Rústica de 1953. Así mismo se incluirán trabajos sectoriales más actuales realizados por distintas consejerías y la Universidad de Cantabria.

Posteriormente, se analizarán los trazados en función de criterios como el histórico, el dominio público, la continuidad con otras infraestructuras, o la conexión con elementos de alto valor patrimonial. El siguiente paso consistirá en codificar y registrar los itinerarios seleccionados, comprobando en ortofoto el estado actual, y luego visitar a las autoridades locales para recoger información y comprobarla in situ con la toma de datos de campo referidos a los firmes enlosados o empedrados, construcciones auxiliares, o patrimonio ambiental. También se tomarían coordenadas con GPS que permitirá en su conjunto una caracterización completa de cada camino.

Esperamos que uno de los primeros caminos que cataloguen sea el de Bolmir a Reinosa.

*A tres kilómetros de Maó, en dirección a Addaia, arranca el Camí d’en Kane. Esta carreterita estrecha que discurre hasta Es Mercadal fue trazada por el gobernador inglés Richard Kane, de excelente recuerdo en Menorca. Su recorrido pone al viajero en contacto con uno de los paisajes interiores más apacibles de la isla. Sombreada por árboles, deja a los lados tierras de labor, casas de campo señoriales, pequeñas construcciones blancas de labriegos, el paisaje de colinas de la Tramuntana y las llanuras del Migjorn. Dos de los lugares más emblemáticos son el pequeño cementerio blanco de Alaior, situado junto al Camí y, antes de llegar a Es Mercadal, el monte Toro, que con sus 357 metros de altitud es el mejor observatorio sobre la isla.